Подшипник UCT322 SNR

E:903 mm; D:958,85 mm; F:716 mm; d:660,4 mm; Bearing number:260RIJ802; R - максимум:6 mm; наружный диаметр (мм):903; C:127 mm; B:127 mm; марка:Timken;

rминимум:2,1 mm; e:0,17; D1:173,9 mm; da минимум:122 mm; d:110 mm; Cur:1900 N / Fatigue lim; nG:5000 1/min / Limitin; и 2:5,59; B:38 mm; и 1:3,61;

материал:Inner ring and outer; Апертура (мм):300; диафрагма (d):300.0000; максимальный радиус поворота корпуса или угол развала 45 градусов (ch):1.100; Bearing number:GEH300XT-2RS; тип подшипника - двойной разрыв:extra wide, sealed; диаметр шара (dk или dk):390.000; внутренняя ширина (Bi):212.0000; несколько дней назад (D):430.0000; внешняя ширина (БО):200.0000;

наружный диаметр (мм):12; d:4 mm; B:5 mm; D:12 mm; марка:FBJ; вес:0,003 Kg; размер (мм):4x12x5; угол:16 °; Апертура (мм):4; ширина (мм):5;

предельная скорость:1800 r/min; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:455 kN; d2:114 mm; ra - Макс.:1 mm; предел усталости - п < / SUB > >:50 kN; Da - Макс.:118 mm; D:140 mm; Da - минимум.:106 mm; коэффициент - k2:0.114; D1:126 mm;

D:225 mm; Апертура (мм):150; наружный диаметр (мм):225; (смазка) скорость смазки:3000 r/min; B:56 mm; Bearing number:NJ3030; базовая статическая нагрузка (C0):652 kN; размер (мм):150x225x56; вес:8,24 Kg; вперёд:171 mm;

материал:Inner ring and outer; Апертура (мм):300; диафрагма (d):300.0000; максимальный радиус поворота корпуса или угол развала 45 градусов (ch):1.100; Bearing number:GEH300XT-2RS; тип подшипника - двойной разрыв:extra wide, sealed; диаметр шара (dk или dk):390.000; внутренняя ширина (Bi):212.0000; несколько дней назад (D):430.0000; внешняя ширина (БО):200.0000;

da минимум.:420 mm; R - минимум.:4 mm; Bearing number:29272; D1:423 mm; вес:518 Kg; ширина (мм):85; ra(Макс):3; D:500 mm; C:44 mm; R (минимальное значение):4;

a(mm):76.2; марка:KOYO; (смазка) скорость смазки:1100 r/min; Da Макс.:292 mm; расчетный коэффициент (e):0,44; C:71 mm; Da минимум:259 mm; d:170 mm; децибел (максимум):195; rb Макс.:3 mm;

длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600; раскрыв корпус.(DH) - 100 +0.035 / -0:100 +0.035 / 0; наружный диаметр подшипника:100.000; тип подшипника:metal with bronze; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; Bearing number:AST850BM 9590; наружный диаметр (мм):100; Апертура (мм):95; размер оси (ds) - 95 +0 / -0.054:95 +0 / 0.054; толщина стенки (S3):2.430;

длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600; раскрыв корпус.(DH) - 100 +0.035 / -0:100 +0.035 / 0; наружный диаметр подшипника:100.000; тип подшипника:metal with bronze; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; Bearing number:AST850BM 9590; наружный диаметр (мм):100; Апертура (мм):95; размер оси (ds) - 95 +0 / -0.054:95 +0 / 0.054; толщина стенки (S3):2.430;

номинальное значение основной динамической нагрузки (с):5,55 kN; Апертура (мм):14; d7:25 mm; h:57 mm; базовая статическая нагрузка (C0):1,95 kN; угол:6 °; резьба (G):M14; I:25 mm; минимум l3.:20 mm; L1 минимум.:8 mm;

расчетный коэффициент (Y1):1,95; d:30 mm; Апертура (мм):30; марка:NACHI; B:19 mm; вес:0,43 Kg; (нефть) скорость смазки:12700 r/min; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):73 kN; D:72 mm; базовая статическая нагрузка (C0):50,9 kN;

номинальное значение основной динамической нагрузки (с):5,55 kN; Апертура (мм):14; d7:25 mm; h:57 mm; базовая статическая нагрузка (C0):1,95 kN; угол:6 °; резьба (G):M14; I:25 mm; минимум l3.:20 mm; L1 минимум.:8 mm;

длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600; раскрыв корпус.(DH) - 100 +0.035 / -0:100 +0.035 / 0; наружный диаметр подшипника:100.000; тип подшипника:metal with bronze; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; Bearing number:AST850BM 9590; наружный диаметр (мм):100; Апертура (мм):95; размер оси (ds) - 95 +0 / -0.054:95 +0 / 0.054; толщина стенки (S3):2.430;