Bearing 22336CCJA/W33VA405

несколько дней назад (D):1.9380; материал:52100 chrome steel o; внешняя ширина (БО):0.5625; Апертура (мм):19,05; ширина (B):0.7813; вес (g):189.40; наружный диаметр (мм):49,2252; тип подшипника:single row assembly; внутренняя ширина (Bi):0.8480; ширина (мм):19,84502;

D:95 mm; вес:1,06 Kg; децибел:76 mm; Bearing number:RNAFW 759560; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):108 kN; ширина (мм):60; базовая статическая нагрузка (C0):289 kN; R - минимум.:1,5 mm; размер (мм):75x95x60; марка:IKO;

Апертура (мм):15; наружный диаметр подшипника:17.000; раскрыв корпус.(DH) - 17 +0.018 / -0:17 +0.018 / 0; марка:AST; наружный диаметр (мм):17; размер оси (ds) - 15 -0.050 / -0.068:15 0.050 / 0.068; Установите опорное отверстие заднего вала (di) - 15 + 0043 / - 0:15 +0.043 / 0; длина фаски наружного диаметра (ко):0.600; длина подшипника, метка (в):10.000; толщина стенки (S3):1.000;

размер (мм):10x16x15; наружный диаметр (мм):16; вперёд:10 mm; C:15 mm; Апертура (мм):10; ширина (мм):15; Bearing number:BK101615; D:16 mm; марка:ISO;

B:30,15 mm; D:55,563 mm; C:26,187 mm; Апертура (мм):34,925; ширина (мм):30,15; d:34,925 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):102 kN; наружный диаметр (мм):55,563; размер (мм):34.925x55.563x30.15; угол:6 °;

коэффициент (G2):15,7; d:57,15 mm; вес:0,58 Kg; Министерство армии:92 mm; Aa:1,1 mm; номинальное значение базовой динамической нагрузки (кэ90):13,2; T:21 mm; децибел:89 mm; размер (мм):57.15x96.838x21; D:96,838 mm;

несколько дней назад (D):1.9380; материал:52100 chrome steel o; внешняя ширина (БО):0.5625; Апертура (мм):19,05; ширина (B):0.7813; вес (g):189.40; наружный диаметр (мм):49,2252; тип подшипника:single row assembly; внутренняя ширина (Bi):0.8480; ширина (мм):19,84502;

ширина (мм):30; D:24,23 mm; Апертура (мм):16; C:30 mm; размер (мм):16x24.23x30; дополнительный Четвертый компонент:12 mm; Bearing number:LPBR 16; вперёд:16 mm; марка:SKF; наружный диаметр (мм):24,23;

Апертура (мм):15; наружный диаметр подшипника:17.000; раскрыв корпус.(DH) - 17 +0.018 / -0:17 +0.018 / 0; марка:AST; наружный диаметр (мм):17; размер оси (ds) - 15 -0.050 / -0.068:15 0.050 / 0.068; Установите опорное отверстие заднего вала (di) - 15 + 0043 / - 0:15 +0.043 / 0; длина фаски наружного диаметра (ко):0.600; длина подшипника, метка (в):10.000; толщина стенки (S3):1.000;

несколько дней назад (D):1.9380; материал:52100 chrome steel o; внешняя ширина (БО):0.5625; Апертура (мм):19,05; ширина (B):0.7813; вес (g):189.40; наружный диаметр (мм):49,2252; тип подшипника:single row assembly; внутренняя ширина (Bi):0.8480; ширина (мм):19,84502;

Апертура (мм):15; наружный диаметр подшипника:17.000; раскрыв корпус.(DH) - 17 +0.018 / -0:17 +0.018 / 0; марка:AST; наружный диаметр (мм):17; размер оси (ds) - 15 -0.050 / -0.068:15 0.050 / 0.068; Установите опорное отверстие заднего вала (di) - 15 + 0043 / - 0:15 +0.043 / 0; длина фаски наружного диаметра (ко):0.600; длина подшипника, метка (в):10.000; толщина стенки (S3):1.000;

коэффициент (G2):15,7; d:57,15 mm; вес:0,58 Kg; Министерство армии:92 mm; Aa:1,1 mm; номинальное значение базовой динамической нагрузки (кэ90):13,2; T:21 mm; децибел:89 mm; размер (мм):57.15x96.838x21; D:96,838 mm;

ширина (мм):30; D:24,23 mm; Апертура (мм):16; C:30 mm; размер (мм):16x24.23x30; дополнительный Четвертый компонент:12 mm; Bearing number:LPBR 16; вперёд:16 mm; марка:SKF; наружный диаметр (мм):24,23;

B:190 mm; C:110 mm; Da Макс.:320 mm; марка:IKO; Дания:325 mm; Da минимум:363 mm; наружный диаметр (мм):370; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):3510 kN; вес:66,1 Kg; r1 минимум.:1,1 mm;

угол (& alpha;):15 °; марка:KOYO; f0:13.4; смазка смазана.:32000; (ссылка) масса (кг):0.031; R - минимум.:0.6 mm; Bearing No.:7200C; ширина (мм):9; хром:7.25; R (минимальное значение):0.6;