Product Details

J M CLIPPER 12542 H1L5 Oil Seals

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Price Negotiable

Product Features

D320 mm
C38 mm
Anchura (MM)38
Peso8,49 Kg
Valor nominal de la carga útil básica (c)154 kN
r min.2,1 mm
Bearing number6948-RZ
Diámetro (MM)320
B38 mm
d240 mm

Programa de soluciones documentadas J M CLIPPER 12542 H1L5 Oil Seals


  • J M CLIPPER 14740 H5L16 Oil Seals

    ancho promedio:30 mm; Separable:Inner Ring - One Sid; Valor nominal de la carga útil estática básica C < sub > 0 < sub >:220 kN; UNSC Corporation:31171547; Proyecto del fabricante:NJ 218 ECJ; Perfil de perforación:Straight; Resumen:Complete with Outer; r3,4 - min.:2 mm; db - min.:117 mm; Carga útil máxima de fatiga - p < SUB > u < /SUB >:27 kN;
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  • J M CLIPPER 15581 ALLL5 Oil Seals

    Marca:Timken; r:0,8 mm; D:80,035 mm; R:1,5 mm; C:34,925 mm; Diámetro (MM):80,035; T:46,04 mm; Apertura (MM):34,925; d:34,925 mm; Bearing number:28137/28318D+X1S-281;
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  • J M CLIPPER 9074 H5L16 Oil Seals

    B:25 mm; Marca:INA; C:25 mm; S:1,5 mm; Bearing number:NKI55/25-TN-XL; Límite de fatiga (Pu):15,4; d:55 mm; Tamaño (MM):55x72x25; Diámetro (MM):72; Fw:60 mm;
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  • J M CLIPPER 9755 H5L16 Oil Seals

    ancho promedio:30 mm; Separable:Inner Ring - One Sid; Valor nominal de la carga útil estática básica C < sub > 0 < sub >:220 kN; UNSC Corporation:31171547; Proyecto del fabricante:NJ 218 ECJ; Perfil de perforación:Straight; Resumen:Complete with Outer; r3,4 - min.:2 mm; db - min.:117 mm; Carga útil máxima de fatiga - p < SUB > u < /SUB >:27 kN;
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  • J M CLIPPER 15427 H5L16 Oil Seals

    Valor límite e:0.2; db min.:156 mm; Anchura (MM):40; Coeficiente de cálculo - kr:0.23; Velocidad máxima:5600 r/min; Valor nominal de la carga útil básica:390 kN; da - min.:132 mm; D1:187.75 mm; Valor nominal de la carga útil estática básica - C < SUB > 0 < SUB >:430 kN; Límite de fatiga p < sub > u < / sub >:49 kN;
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  • J M CLIPPER 9801 H5L16 Oil Seals

    P:25 mm; Db:26,19 mm; Bearing number:HRT15; N:20 mm; H:14,25 mm; C:8,5 mm; ángulo:11 °; S:21 mm; O:19 mm; Apertura (MM):15;
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  • J M CLIPPER 15198 H5L16 Oil Seals

    B:243 mm; Valor nominal de la carga estática básica (C0):8477 kN; Peso:295 Kg; Marca:ISB; D:580 mm; Velocidad de lubricación (grasa):650,25 r/min; Anchura (MM):243; Tamaño (MM):320x580x243; Bearing number:24168 EK30W33+AOH241; Apertura (MM):320;
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  • J M CLIPPER 13981 H1L5 PTFE Oil Seals

    C:39,7 mm; Peso:1,25 Kg; B:39,7 mm; r2 min.:1,5 mm; Límite de fatiga (Pu):2,24; Bearing number:E2.3309A-2Z; ra max.:1,5 mm; Valor nominal de la carga útil básica (c):75 kN; da max:91 mm; r1 min.:1,5 mm;
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  • J M CLIPPER 15253 ALLL89 Oil Seals

    Marca:Timken; r:0,8 mm; D:80,035 mm; R:1,5 mm; C:34,925 mm; Diámetro (MM):80,035; T:46,04 mm; Apertura (MM):34,925; d:34,925 mm; Bearing number:28137/28318D+X1S-281;
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  • J M CLIPPER 15588 H1L7 Oil Seals

    r2 min.:3,2 mm; Coeficiente de cálculo (Y0):0,79; D:127 mm; Peso:1,484 Kg; Marca:KOYO; Coeficiente de cálculo (e):0,42; T:30,162 mm; Apertura (MM):76,2; ra max.:3,6 mm; Tamaño (MM):76.2x127x30.162;
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  • J M CLIPPER 15598 5066 316 Oil Seals

    D:320 mm; C:38 mm; Anchura (MM):38; Peso:8,49 Kg; Valor nominal de la carga útil básica (c):154 kN; r min.:2,1 mm; Bearing number:6948-RZ; Diámetro (MM):320; B:38 mm; d:240 mm;
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  • J M CLIPPER 6387 H5L16 Oil Seals

    P:25 mm; Db:26,19 mm; Bearing number:HRT15; N:20 mm; H:14,25 mm; C:8,5 mm; ángulo:11 °; S:21 mm; O:19 mm; Apertura (MM):15;
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  • J M CLIPPER 1468 12631 Oil Seals

    Marca:Timken; r:0,8 mm; D:80,035 mm; R:1,5 mm; C:34,925 mm; Diámetro (MM):80,035; T:46,04 mm; Apertura (MM):34,925; d:34,925 mm; Bearing number:28137/28318D+X1S-281;
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  • J M CLIPPER 9319 H5L16 PTFE Oil Seals

    B:25 mm; Marca:INA; C:25 mm; S:1,5 mm; Bearing number:NKI55/25-TN-XL; Límite de fatiga (Pu):15,4; d:55 mm; Tamaño (MM):55x72x25; Diámetro (MM):72; Fw:60 mm;
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  • J M CLIPPER 15543 H1L5 Oil Seals

    C:39,7 mm; Peso:1,25 Kg; B:39,7 mm; r2 min.:1,5 mm; Límite de fatiga (Pu):2,24; Bearing number:E2.3309A-2Z; ra max.:1,5 mm; Valor nominal de la carga útil básica (c):75 kN; da max:91 mm; r1 min.:1,5 mm;
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J M CLIPPER 12542 H1L5 Oil Seals

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